2017年5月1日12時(shí)22分，北京蟹島度假村停車場發(fā)生電動巴士連環(huán)火災(zāi)，著火大巴80輛左右，短短幾分鐘內(nèi)，大巴轟燃，燒成空架，導(dǎo)致直接損失近一億元；2017年5月9日上午9時(shí)許，在山東省威海市一隧道內(nèi)，也發(fā)生了一起國際學(xué)校附屬幼兒園校車的燃燒事故，由于火勢蔓延過快，致使11名幼兒遇難。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2016年，我們國家公路運(yùn)輸?shù)能囕v總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了83.12萬輛，公共營運(yùn)汽車作為城市公共運(yùn)輸?shù)闹黧w，其安全性受到了來自社會各個(gè)層面的關(guān)注?？扇缜拔男侣勊荆换馂?zāi)依然時(shí)不時(shí)發(fā)生，火源一旦興起，在短短一兩分鐘時(shí)間里就會給生命、財(cái)產(chǎn)帶來無法估量的損失。
在2017年天津國際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會上，一家企業(yè)給大家分享了幾個(gè)案例和一組數(shù)據(jù)：2015年3月21號，遼寧省公安消防總隊(duì)做了一次逃離實(shí)驗(yàn)，一輛43座三門的公車發(fā)生火災(zāi)，乘客在門沒發(fā)生障礙的情況下有序逃離，需要42秒的時(shí)間；第二次實(shí)驗(yàn)是讓三扇門禁閉，乘客在需要用安全錘砸碎玻璃窗的情況下逃生，十五個(gè)人要用到55秒的時(shí)間，這是非常長的。而杭州的某企業(yè)做過這樣一個(gè)測試，在公共汽車前部地板上和座椅上倒10升的汽油，點(diǎn)燃以后，10秒以后發(fā)生大火，20秒以后整個(gè)汽車中部全部燃燒，客車內(nèi)濃煙滾滾，這個(gè)時(shí)候乘客要想逃離已經(jīng)很難了。
根據(jù)德國聯(lián)邦材料調(diào)研所做過的一組模擬實(shí)驗(yàn)，假設(shè)在客車的尾部點(diǎn)燃一張報(bào)紙，讓它自然燃燒，假使我們的內(nèi)飾材料都不阻燃，50秒以后，整個(gè)客車內(nèi)部材料全部燃燒，空間內(nèi)也全是黑煙，135秒后發(fā)生爆燃；隨后把客車按照軌道交通標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)飾重新做了一組實(shí)驗(yàn)，依然在尾部點(diǎn)燃一張報(bào)紙，讓它自然燃燒，爆燃的時(shí)間則從135秒延長到400秒，這就給乘客提供了足夠的逃生的時(shí)間。
車輛及內(nèi)飾的防火阻燃性能對交通運(yùn)輸安全起著至關(guān)重要的作用,而國內(nèi)對現(xiàn)有的客車內(nèi)飾阻燃標(biāo)準(zhǔn)依然非常之低，拿《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》（GB8410-2006）來說，對于內(nèi)飾材料的燃燒速度要求則是不高于每分鐘100毫米，目前國內(nèi)的客車多已達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，然而火災(zāi)依然頻發(fā)，生命也很難及時(shí)挽救，標(biāo)準(zhǔn)的提高亟待實(shí)施。
在血與淚的教訓(xùn)中，我們都意識到了阻燃材料在客車設(shè)計(jì)制造使用的重要性，但更為更要的是——提高現(xiàn)有客車內(nèi)飾、材料的阻燃標(biāo)準(zhǔn)。目前，交通部剛發(fā)布的《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》中明確要求了客車的內(nèi)飾材料都必須滿足JT/T1095-2016《營運(yùn)客車內(nèi)飾材料阻燃特性》的測試和技術(shù)要求。如座椅塑料材料在水平燃燒上要求每分鐘不高于50毫米，在垂直燃燒上要求每分鐘不高于100毫米，氧指數(shù)不低于24%。交通部頒發(fā)此項(xiàng)規(guī)定，釋放了一個(gè)積極信號，說明交通行業(yè)正在開始著力提高客車內(nèi)飾的阻燃要求。
而正在制定中的國家標(biāo)準(zhǔn)《客車內(nèi)飾材料的燃燒性能》，也對客車中的鋪地材料、皮革材料、紡織材料、座椅用塑料材料的水平燃燒、垂直燃燒、氧指數(shù)、煙密度等各類指標(biāo)提出要求。按照該標(biāo)準(zhǔn)，在去年都江堰進(jìn)行的客車燃燒實(shí)驗(yàn)中，可以把客車轟燃時(shí)間推遲到3分鐘以上。社會各界極力呼吁此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)盡快出臺，只有提高現(xiàn)有的阻燃標(biāo)準(zhǔn)，大力推進(jìn)客車中阻燃材料的使用，方能在火災(zāi)發(fā)生時(shí)為我們的安全逃生提供充足的時(shí)間，為生命和財(cái)產(chǎn)保駕護(hù)航。